有着中国电子行业风向标之称的2020年慕尼黑上海电子展即将于7月3-5日在国家会展中心（上海）盛大召开，四展联动，预计展出近160,000平米总面积以及近3,000家参展商齐聚现场。2020年慕尼黑上海电子展将全方位聚焦包括智慧出行在内的多个行业热点，并将从它们出发，开辟各类精彩专题活动，为业内人士提供行业资讯以及前沿技术发展趋势！

实名制认证+线上预约，安全观展

响应国家防控号召，本届慕尼黑上海电子展实名预登记系统新升级上线！扫描二维码或前往官网进行预登记

①请您凭真实、有效个人身份证信息参与预登记，提前预约展会参观名额

②所有进入展馆范围的人员须统一采用“随申码+测温+刷验身份证原件”的入场方式

2020年3月，国家提出加快“新基建”的建设进度，至此，数字转型、智能升级、融合创新成为整个汽车制造行业关注的焦点；5月22日，政府工作报告进一步指出，加强新型基础设施建设，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。可以预见，在“新基建”推进下，种种基于高速互联及基础设施建设的车联网构想也即将变成现实。无论是真实复杂路况下的驾驶数据成为自动驾驶落地的源动力，抑或车路协同方案在政府与企业的共同推动下进入真正的应用阶段，都带来了车联万物(V2X)场景化应用生态繁荣的更多可能性。

通信技术赋能车联网，打造个性化出行新生态

从架构设计之初就支持边缘计算的5G支持数据量大、实时处理要求、复杂度高的边缘计算需求，通信网络和边缘计算相结合的5G车联网技术体系架构日渐清晰。技术融合是复杂的，但它展现给用户的服务体验便利性又是极度简单的。5G网络环境下，车与万物的高效互联让汽车从传统的运输工具变成了移动智能终端，在车载服务环节，这意味着可视性更好、自由度和精准度更高、更加个性化和场景化的车联网应用与服务体验，也让汽车成为除了家和办公室以外的第三大生活空间。

驾驶舱域控制器是下一代汽车电子电气架构的核心集成汽车电控单元之一。控制器通过集成原有座舱的相关硬件，以及通过大量的软件实现更多的功能，包括仪表集群、信息娱乐系统及部分驾驶员辅助信息交互。瑞萨（展位号5.2A345-3）去年推出了基于R-CarM3的驾驶舱域控制器参考解决方案，为快速和低成本的数字驾驶舱应用程序设计提供了开箱即用的开发经验。“汽车集成驾驶舱是一个充满挑战的领域，因为集成了如此多不同的驾驶舱功能，比如多个操作系统、丰富的UI、AR导航、驾驶员监控等等，需要具备较强的系统级洞察力。”瑞萨相关负责人表示。